Ремонт ходовой части экскаватора: особенности и правила выполнения работ

Современной спецтехнике приходиться эксплуатироваться в достаточно тяжелых и неблагоприятных условиях.

Естественно что производители делают все возможное для того чтобы приспособить технику. Но даже так высокие рабочие нагрузки рано или поздно дают о себе знать, как результат необходимо регулярно выполнять обслуживание и ремонт. Одной из самых нагруженных частей у экскаватора является ходовая часть.

Даже небольшие проблемы могут стать причиной выводы оборудования из строя. Много сил и вложений уходит на ремонт ходовой части, нужно время, чтобы выбрать запчасти для экскаватора на arsenal-zapchast.ru, чтобы привести. Все это время техника простаивает.

Правила

Особенности и правила ремонта ходовой части на экскаваторе:

1. В процессе ремонта нецелесообразно менять весь комплект одновременно. Необходимо уделить внимание только тому катку, который вышел из строя остальные, оставив не тронутыми. Работая над катками внутренние втулки, не меняются, это с финансовой стороны не выгодно.
2. В случае возникновения неисправностей у ленивцев сразу будет видно износ элементов, явный признак это втулки забитые абразивом. Для того чтобы получить доступ к изношенному ленивцу нужно снять цепь, после демонтировать старый элемент и заменить на новый.
3. Натяжитель, это механизм, в котором имеется поршень, он отвечает за удержание и приведения в движение ленивца. Одной из распространенных проблем является коррозия, чтобы исправить ситуацию нужно менять манжеты, уплотнители и грязесъемники.

Этапы

Алгоритм действий ремонта ходовой части экскаватора:

1. Для начала нужно провести диагностику. Осмотреть и проверить ходовую часть, чтобы выявить неисправные узлы и возможные причины.
2. Неисправный механизм или агрегат снимается с устройства.
3. Элемент разбирается и проводится процедура дефектации, таким образом можно будет выявить степень износа деталей и определится с дальнейшим планом работ.
4. Составляется ведомость, где описываются выявленные проблемы, определяются сроки работы необходимые запчасти.
5. Проводятся работа по замене неисправных элементов, и ремонту деталей подлежащих восстановлению.
6. После ремонта восстановленный узел специальном стенде подвергается испытанию.
7. На технику производится установка новых и восстановленных запчастей.
8. Проверяется работоспособность техники после проведения ремонта.