Перечень услуг от компании Marin Man и актуальные вакансии

На сегодня многим известная успешная крюинговая компания под названием «Marine Man».

Здесь собраны самые актуальные и горячие вакансии предназначенные специально для моряков. Данное агентство знает свое дело, поэтому услугами пользуются многие моряки, рекомендуя этот сервис знакомым и друзьям.

Немного об услугах

Работа в море вакансии в Марин Ман являются самыми востребованными на сегодняшний день. Только здесь могут предложить наилучшие варианты работы. Здесь гарантируются следующие моменты:

• поставленные цели достигаются точно и в установленные сроки;
• сервис компании осуществляется круглосуточно, без перерывов, выходных и праздничных дней;
• сотрудничество предполагается быть долговременным, плодотворным, ориентированным прежде всего на успех;
• среди предложений можно увидеть самых авторитетных судовладельцев;
• те, кто уже не раз пользовался данными услугами МаринМан говорят о порядочности и надежности крюинга;
• высокая степень ответственности сотрудников при подборе вакансий, индивидуальный подход к каждому соискателю;
• условия контракта строго соблюдаются и никогда не нарушаются;
• большинство представленных работодателей сотрудничают с солидными европейскими судоходными компаниями, при этом морякам предоставляются наилучшие условия, включая питание, проживание и своевременную оплату труда вплоть до обещанной копейки.

Работа в море довольно-таки сложная, это необходимо учитывать при устройстве на работу. Однако Марин Ман делает все, чтобы морякам было комфортно осуществлять свою трудовую деятельность.

Актуальные вакансии

Список доступных на данный момент времени вакансий постоянно обновляется. Он широк и разнообразен, как по представленному рангу, так и по достойному уровню оплаты:

• «Chief Officer» — здесь необходимо уметь работать на таких суднах, как «Chemical, Oil products tanker», при этом есть возрастное ограничение до сорока пяти лет;
• «Superintendent» — здесь необходимо владеть английским языком на достойном для изъяснения уровне, при этом иметь стабильный опыт работы на судах разного типа;
• «Master» — контракт предполагает занятость на четыре месяца (срок может быть уменьшен или увеличен на тридцать дней), с хорошим знанием английского, имея опыт работы на судне типа «VLGC»;
• «Second Engineer» — возрастной лимит ограничивает подачу заявки на данную вакансию — до пятидесяти пяти лет — плавание предполагает на суднах типа «LPG Ethylene»;
• «Chief Engineer» — уровень знания английского здесь определяется как «выше среднего», возраст от 55 лет.